ССЫЛКА НА ОБЗОР ИГРЫ: https://www.youtube.com/watch?v=lVL_q8RZyVY&t=33s
Codemasters в очередной раз доказала: она может создавать настоящие гоночные симуляторы. Вместе с DIRT Rally, GRID Autosport, с серией Формулы команда разработчиков учила игрока гоночному реализму. И сейчас обновленная F1 снова дает непростую задачу любимому фанату.

F1 2015 не понесла ключевых изменений в режимах игры. Все также в кастомизации доступен аркадный заезд, на время и соревновательный. Любителю сложных испытаний предлагаются усложненные режимы с определенными задачами и условиями. Не обошлось и без воссоздания чемпионата 2015 года - каждый желающий сможет попытаться пройти гоночную карьеру.

Предлагаемый чемпионат, как всегда, будет урезан во времени: гоночные заезды будут длиться до 30 минут, от 14 до 16 кругов. Но это никак не повлияет на игровой процесс в целом - каждая гонка будет по своему сложной и, в некотором роде, уникальной. Длинна трасс, тяжелые повороты, типы дорожного полотна (отвечают за износ шин и деталей) - все это создаст атмосферу реалии, дав возможность игроку почувствовать себя настоящим гоночным асом.

Разработчики также приложили усилия для создания общей картины гоночной жизни. Благодаря этому, до заезда мы сможем наблюдать работу команды, болтать с менеджерами, создавать тактики и обсуждать противников. Создание тактики и ее обсуждение, к слову, будут обязательными условиями перед началом заезда. Сперва мы изучим дорожный покров, повороты, потом поговорим с инструкторами. Во время заезда мы проследим, как делаются профессиональные пит-стопы и пит-лайны. А после очередной победы вскроем бутылку шампанского, стоя на пьедестале. F1 2015 сделает все, чтобы удержать игрока на час-другой.

Любителю деталей предлагается взглянуть на кабину от первого лица. Каждый датчик, каждый экран несет свою определенную функцию. Например, износ шин, нагрев двигателя и угол допустимого поворота показывается на главной центральной панели. А погодные условия заставят гонщика искать решения проблемы самому. Жаркая погода? Огромный шанс критического нагрева двигателя и шин, но при этом легкое сцепление. Дождь? Скользкое покрытие и плохая видимость, но длительный нагрев.

Звуковое сопровождение, как обычно, на высоте. Ощутимый рев двигателя и приятное шуршание резины об песок в сопровождении рева из трибун создает приятное впечатление от процесса.

В целом, F1 2015 практически ничем не отличается от сериала Формулы. Новый движок способствовал улучшению искусственного интеллекта в игре, ключевых изменений он не принес. Поэтому F1 в очередной раз создан для фаната симулятора для прохождения чемпионата - мультиплеерный режим большой и стабильный онлайн не увидит.